Η Ένη Σεφερλή κατέληξε το πρωί της Παρασκευής σε ηλικία 84 ετών
Ο χώρος του Ελληνικού Μηχανοκίνητου Αθλητισμού είναι φτωχότερος από το πρωί της Παρασκευής 19/3, όταν σταμάτησε να χτυπά η καρδιά της Ένης Σεφερλή, της πρώτης Ελληνίδας οδηγού ράλι.
Η Ένη γεννήθηκε το 1937 και έζησε την εφηβεία της στο Ανεμοπορικό Κέντρο Τρίπολης μαζί με τον ξάδερφό της γνωστό δημοσιογράφο Κώστα Καββαθά. Σπούδασε βυζαντινολόγος και ήταν πολιτικά δραστήρια, όπως και ο δικηγόρος σύζυγός της Διονύσης Σεφερλής, ο οποίος είχε περάσει και μια …βόλτα από την Μακρόνησο. Μάλιστα το 1965, σε διαδήλωση στην Αθήνα, δίπλα της συνελήφθη χτυπημένος ο φοιτητής Σωτήρης Πέτρουλας που στην συνέχεια πέθανε… μυστηριωδώς και η Ένη πήγε μάρτυρας στο δικαστήριο –ουσιαστικά- κατά της τότε κυβέρνησης.
Το μικρόβιο των αγώνων αυτοκινήτου της κόλλησε κατά πάσα βεβαιότητα από τον ξάδελφό της και μετέπειτα εκδότη των «4Τροχοί» και οι αρχές της δεκαετίας του ’70 την βρίσκουν στο τιμόνι μιας Lancia Fulvia 1.6 Coupe HF, στο πλήρως ανδροκρατούμενο περιβάλλον των δύσκολων αγώνων ράλι της εποχής. Το 1975 αποκτά και οδηγεί μια Alpine-Renault A110, ένα από τα κορυφαία αυτοκίνητα ράλι της εποχής, με την οποία έγινε ευρύτερα γνωστή, αλλά δεν κατάφερε να τερματίσει ούτε σε ένα από τα τρία Ράλι Ακρόπολις που ξεκίνησε.
Με το αυτοκίνητο αυτό πάντως έκανε και την καλύτερη επίδοση της καριέρας της, κερδίζοντας το Ολυμπιακό Ράλι του 1975, αγώνα πέριξ της αρχαίας Ολυμπίας, όπου με τον άνδρα της διαχειρίζονταν το ξενοδοχείο «Ξένιος Ζευς», ένα από τα εμβληματικά ξενοδοχεία της χώρας (σήμερα σταθμό πυροσβεστικής της Αρχαίας Ολυμπίας), κατασκευασμένο το 1963 από τον αρχιτέκτονα Άρη Κωνσταντινίδη.
Πηγή: NEWS
